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地铁给排水系统的常见故障及改进措施
作者:孟海峰  文章来源:中国论文联盟  点击数  更新时间:2013/10/21 20:32:42  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

止噪声向外传播,给人们的视听产生不良效果。

  ⑵建筑防火问题: 目前 国内生产的 UPVC 管材虽然难燃,但在火灾情况下,一方面会产生致命烟气,另一方面当温度超过 90℃时管材容易软化变形。在穿越楼板时,即使按要求设防火套管和阻火圈,同时进行防火封堵,但由于管材的软化变形,仍可使火势、烟雾穿过楼板蔓延。

  ⑶刚度 影响 :由于 UPVC 管属于塑料制品,刚度比铸铁管差了很多,在室外施工尤其容易受到破坏。在管道回填时,也常因管道部分架空或遇到坚硬物挤压而破坏。所以,埋地 UPVC 管要求基底夯实后,管下方有100mm、管上方有 300mm 回填砂,且总埋深不少于900mm。

  ⑷粘接剂质量问题:在部分工程中,由于胶粘剂本身的质量问题或者胶粘剂与管材的化学性能不相容,导致接口粘接质量极差。虽然《建筑用硬聚氯乙烯排水管设计及施工规范 CJJ29-1998》要求胶粘剂应由管材、管件供应厂家一齐提供,但由于管材生产厂家和化工产品生产厂家的不一致,实际操作过程中,很难保证粘接质量。

  3 结束语

  地铁给排水系统的可靠性是地铁安全运行的重要保证,使各系统都能正常、安全、高效地投入运行,对车辆的正常运行、乘客的安全出行和安全消防起着至关重要的作用。只有了解、熟悉材料设备的施工工艺、技术参数、适用范围,才能使其在给排水系统中使用稳定、安全、经济。

  【 参考 文献 】

  [1]《建 筑 给 水 排 水 及 采 暖 工 程 施 工 质 量 验 收 规 范》GB50242-2002)

  [2]《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)

  [3]《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》(CECS 122:2001)

  [4]《建筑用硬聚氯乙烯排水管设计及施工规范》(CJJ29-1998)

  [5]《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999)(2003 年版)

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