这是厦门机场三期扩建工程的重头戏，完工后机场停机位将增至66个

　　今起至11月30日，每天凌晨1时30分至6时30分，厦门机场暂时关闭

　　本报讯 (记者 徐景明 通讯员 张金龙)今日凌晨1时30分至6时30分，厦门机场暂时关闭，开始进行停机坪扩建工程与滑行道对接施工。作为厦门机场三期扩建工程的重头戏，机场停机坪扩建后，停机位将从目前的55个增加至66个，对接施工于11月30日完工后，增设机位将全部启用，可满足未来2年—3年航空器停放和运转的要求。

　　厦门机场介绍，从即日起至11月30日的每天凌晨1时30分至6时30分，都会暂时关闭机场，安排施工，这主要是为了将该工程对航班的影响减至最小。

　　此次对接施工工序比较繁琐。据悉，工程实施过程包括配套供油管线、滑行道助航灯光的同步改造、拆除原有道肩结构、新建水泥混凝土道面、道面补强、新建服务道道面、新建围界、标志线恢复等施工内容。由于施工区域紧邻航空器平行滑行道，根据民航有关安全运行标准，此阶段的施工必须在停航后才能进行;施工结束后必须将场地恢复至适航状态，工程作业内容复杂、施工工序多、质量控制和安全管理难度大。

　　停机坪扩建，是机场三期扩建重要一环。随着航空业务量的快速增长，停机坪已不能满足使用要求，需进行改扩建施工，增加停机位及相应的附属配套设施。

　　有数据表明，2009年厦门机场旅客吞吐量首次超过1000万人次，全年总量达1132.8万人次，比上年同期增长20.71%;全年累计保障安全飞行达10.6万架次，比上年同期增长14.18%。目前这两项数据已经超过机场二期负荷能力，持续推进的三期扩建将在未来几年内解“燃眉之急”。