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浅述冬季混凝土路面的施工
作者:佚名 来源:网络 点击量: 发布时间:2009-6-10 13:38:46
宜太远。防止在运输过程中降温过快。应事先将前台各种机具准备好。混凝土入模后抓紧时间振捣、整平、抹面。
 
  (四)混凝土的养护:
 
  由于冬季气温较低,水泥的水化反应迟缓,致使浇捣作业过后很长时间(一般5小时之后)才能进行最后一道抹面工作。一般早上开机挠筑混凝土。这样下午浇筑的混凝吐—般到晚上零点之后才能完成抹面工作。如果晚上气温低于冰点,混凝土表面往往结冰,不能抹面压纹,甚至把抹面压纹的混凝土也结冰,待第二天气温回升冰融化后,混凝土表面由于冰的膨胀作用而疏松,凝固后不密实,达不到混凝土表面所要求的致密性。对于此种情况,要做好混凝土的养护工作,避免混凝土表面结冰,具体作法如下:
 
  1、改变常规做法,晚间浇筑混凝途:抓紧时间进行初抹面两遍;压砂整平后盖上保温层,待白天气温升高到0℃之上时再进行最后一道抹面和压纹。
 
  2、混凝土铺筑后,采用蓄热法保温养生,由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升,塑料布和草苫子覆盖路面使水化热量蓄保起来(刚浇筑抹面的混凝土塑料布放到底层,可防止草粘到混凝土上妨碍最后一遍抹面压纹),以减少路面热量的失散。使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度时(一般在早上八点之后)就可进行最后一遍抹面压纹工作,之后再凝固—会,在晚上八点之前,最后盖好保温层。为防雨雪天气把草苫子湿透而去保温作用,宜把苫子盖在底层。塑料布盖在上层。特别值得注意的是,因钢摸板散热快、致使混激土两侧结冰。因此。混凝土四边,一定要加厚盖好,减少空气对流。
 
  3、采用真空吸水工艺:可吸出多余的游离态水份,降低混凝土的水灰比,提高混凝土的强度,增强抗冻性,并能缩短混凝士的抹面工作时间;从而能大大提高新浇筑混凝土的抗冻能力。
 
  4、使用抗冻剂:抗冻剂的使用比例4—5%。
 
  5、严密注意天气变化情况、遇到阴雪天气或冷空气入侵,应暂停混凝土的作业、待气温稍回升后再作业。
 
  综上所述,程序如下:
 
  混凝土拌和(防冻剂加入)——摊铺、提浆、整平——真空吸水、磨光——初抹面两遍——保温——抹面——压纹——保温养生——切缝——保温

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